集运行业 16 年的形势会更难做，我的估算是没柜至少下调 50-100 元，目前我连最基本的是 10 个车的正常箱量都难以保证，想发展新的车辆的业务无异于痴人说梦，但是 2016 年毕竟还要有新的发展，如果发展呢，我觉得接货模式要从以下几个突破口来进行

1. 微信推广

   加一些货代和货代负责人 报关行的手机/QQ/微信   我在自己的微信里公众号里来发布一些拖车信息，一些较低的拖车价格，来让他们联系我，进而增加一些客户

2. 网络平台模式

    随着九爪鱼，航运城，运去哪 货货 58 集装箱，箱讯网这些平台的发力，APP 的层出，估计以后他们就是最大的货代了，趁这个时候，以后加入他们，来更好的为拖车做服务

3. 货代网站+QQ 群

   一些著名货代协会网，国际物流协会，报关行协会，行业论坛及 QQ 群，企业黄页收集，淘宝货代的资料买入，然后进行推广和宣传，和方式一是互为模式

4. 主要同行

    箱运 1+1   苏浙沪等主要同行，和一拼通老是发货的一些同行的信息收集，来回串联

5. 货代介绍朋友

   一些货代业务员让他们介绍下，尤其是宁波的，毕竟夸区域竞争还是小的

6. 地推模式

   这个估计很难，不过 EMAIL+上门，低价策略希望有用吧

7. 异地线路

    宁波 深圳 天津 连云港

8. 铁路线路

   铁路箱越来越多，可以研究下铁路集装箱的业务开展

9. 聚会模式

线下的聚会越来越多，多多参加，发名片

我也没有更好的办法来提高箱量，只能按照这样的来，希望能有更好业务的进展吧

目前我也没用更好发的方法来进行业务的开张，所以只能这样了，保证一些老客户的稳定，同时开展一些新的客户，这样的达到车辆的饱和度就可以了，当然如果有增势就更好了